Институт развития кадров, повышения квалификации и переподготовки в Москве – официальный сайт Института развития кадров
ГЛАВНАЯ
о компании
услуги
лицензии
новости
контакты
Институт развития кадров
ГЛАВНАЯ
О КОМПАНИИ
УСЛУГИ
ЛИЦЕНЗИИ
НОВОСТИ
КОНТАКТЫ
Тел 8 (495) 215-17-07
E-mail info@dpokadrov.ru
Презентация
ПН-ПТ 9:00 - 18:00
More products

Предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта

125538
28800,00
р.
Заказать
Как проходит зачисление и обучение
Шаг 1. Подача заявления
Сотрудник отдела кадров или руководитель направляет заявку на бланке организации. Указываются данные для внесения в приказ о зачислении в группу слушателей.
Шаг 2. Регистрация в системе
Персональные данные фиксируются в реестре контингента обучающихся. Присваивается индивидуальный номер учебной группы и личное дело.
Шаг 3. Доступ к календарному плану
После бронирования места открывается доступ к разделу с графиком. Там указаны даты начала и окончания цикла, а также день проведения итоговой аттестации.
Шаг 4. Итоговая аттестация (экзамен)
По завершении учебного периода слушатель допускается к итоговым аттестационным испытаниям. Процедура проводится в форме электронного тестирования. Результат фиксируется в протоколе. При успешной сдаче формируется акт приема-сдачи оказанных услуг.
Шаг 5. Выдача диплома
Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца направляется способом, указанным в заявлении (Почта России, СДЭК, курьер по Москве). Сведения о документе передаются в ФИС ФРДО.

Для кого эта программа
  • Специалистов, осуществляющих предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств.
  • Контролеров технического состояния автотранспортных средств.
  • Механиков и инженеров автотранспортных предприятий, автопарков, таксопарков.
  • Сотрудников, ответственных за выпуск транспортных средств на линию.
  • Специалистов по безопасности дорожного движения, совмещающих функции контроля.
  • Руководителей транспортных подразделений.
  • Лиц, претендующих на должность контролера технического состояния ТС.

Содержание учебного плана
При зачислении слушатель получает учебно-тематический план, включающий следующие разделы:
  1. Нормативно-правовое регулирование предрейсового контроля технического состояния транспортных средств. Приказ Минтранса № 296.
  2. Организация предрейсового и предсменного контроля на предприятии.
  3. Должностные обязанности контролера технического состояния автотранспортных средств.
  4. Требования к техническому состоянию транспортных средств. Основные неисправности, при которых запрещается эксплуатация.
  5. Порядок проведения предрейсового контроля: визуальный осмотр, проверка систем и агрегатов.
  6. Проверка тормозных систем, рулевого управления, осветительных приборов.
  7. Проверка шин и колес. Допустимый износ протектора.
  8. Проверка внешних световых приборов, стеклоочистителей и стеклоомывателей.
  9. Проверка двигателя, трансмиссии, сцепления.
  10. Проверка систем охлаждения, смазки, питания топливом.
  11. Проверка электрооборудования, приборов освещения и сигнализации.
  12. Документальное оформление результатов контроля. Путевой лист.
  13. Ответственность за выпуск на линию неисправного транспортного средства.
  14. Актуальные изменения законодательства в области технического контроля ТС.

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Кто должен проходить профессиональную переподготовку по контролю технического состояния ТС?
Ответ: Лица, назначаемые контролерами технического состояния автотранспортных средств, а также специалисты, претендующие на эту должность. Требование установлено Приказом Минтранса № 296.
Вопрос: Чем отличается предрейсовый контроль от предсменного?
Ответ: Предрейсовый контроль проводится перед выездом транспортного средства на линию. Предсменный контроль — перед началом работы водителя в случае, если транспортное средство не выезжает за пределы территории организации.
Вопрос: 256 часов — это полноценная переподготовка?
Ответ: Да. Выдается диплом установленного образца. 256 часов — законный объем для профессиональной переподготовки (от 250 часов).
Вопрос: Экзамен сложный? Что будет, если не сдать?
Ответ: Экзамен в форме электронного тестирования по темам из учебного плана. Результат фиксируется автоматически. В случае сомнений формируется комиссионный протокол.
Вопрос: Начальник попросит подтверждение, что я учусь. Что показать?
Ответ: По запросу слушателя выдается официальное письмо на бланке организации с подтверждением зачисления и прохождения программы. Письмо можно передать в отдел кадров или показать руководителю.
Вопрос: Нужно ли куда-то ехать лично на экзамен?
Ответ: Нет. Все этапы — заочно с применением дистанционных технологий. Идентификация и фиксация результата без личного присутствия.
Вопрос: Вносятся ли данные в ФИС ФРДО?
Ответ: Да. Сведения о выданном дипломе передаются в Федеральный реестр сведений о документах об образовании.
Вопрос: Подойдет ли программа для работы в таксопарке или автобусном парке?
Ответ: Да. Программа учитывает особенности контроля технического состояния всех видов автотранспортных средств, включая легковые автомобили, автобусы и грузовые ТС.

Срок освоения программы: 256 часов

Выдаваемый документ: Диплом о Профессиональной Переподготовке

Срок действия: Бессрочно

Присуждаемая квалификация: Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре

возможно Вам это будет интересно