БС-10 Безопасность строительства и качество устройства железнодорожных и трамвайных путей
PK126110
12800,00
р.
р.
Заказать
Железнодорожные и трамвайные пути — это основа транспортной инфраструктуры, от надежности которой зависит безопасность перевозок. Ошибки при устройстве земляного полотна, укладке рельсов или монтаже стрелочных переводов ведут к авариям, сходам подвижного состава и человеческим жертвам. Именно поэтому специалисты, выполняющие работы по устройству железнодорожных и трамвайных путей, обязаны регулярно подтверждать квалификацию и проходить повышение квалификации.
Программа повышения квалификации БС-10 решает эту задачу. За 72 часа вы актуализируете знания по технологии устройства железнодорожных и трамвайных путей, методам контроля качества и требованиям безопасности. По итогам — удостоверение установленного образца с записью в ФИС ФРДО. Программа разработана по типовым программам НОСТРОЙ. Мы прошли аккредитацию НОСТРОЙ.
Кому это нужно Программа для специалистов, чьи работы связаны с устройством железнодорожных и трамвайных путей:
специалисты по строительству железнодорожных путей
специалисты по устройству трамвайных путей
специалисты по укладке рельсов и стрелочных переводов
инженеры строительного контроля и технического надзора
мастера и прорабы на транспортных объектах
руководители строительных организаций в транспортной отрасли
Что вы получите
удостоверение о повышении квалификации с внесением в ФИС ФРДО
актуализированные знания по технологии устройства железнодорожных и трамвайных путей
понимание методов контроля качества и требований безопасности
уверенность в правильности выполнения работ, влияющих на безопасность объектов
Как проходит обучение Все дистанционно. Заявка на бланке организации → регистрация в реестре слушателей → доступ к календарному плану → электронное тестирование → удостоверение почтой или курьером.
Содержание программы В курсе последовательно разбираются железнодорожные и трамвайные пути. Начинаем с устройства земляного полотна: подготовка основания, дренажные системы, укрепление откосов. Затем переходим к балластному слою: виды балласта, укладка и уплотнение. Далее — укладка рельсов: виды рельсов, рельсовые скрепления, сварка рельсов. Завершаем стрелочными переводами: устройство, монтаж, регулировка. Отдельный блок — требования безопасности при строительстве транспортных объектов, испытания и приемка, оформление исполнительной документации.
Частые вопросы Вопрос: Почему программа имеет шифр БС-10? Это шифр, соответствующий виду работ «Устройство железнодорожных и трамвайных путей» в Единой системе аттестации НОСТРОЙ. Вопрос: Программа подходит для аттестации в СРО? Да. Программа соответствует требованиям для специалистов, выполняющих работы, влияющие на безопасность объектов капитального строительства. Вопрос: Какие объекты охватывает программа? Программа охватывает устройство железнодорожных путей (магистральные, подъездные) и трамвайных путей. Вопрос: Тестирование по программе — это экзамен НОК? Нет. Это итоговая аттестация по курсу повышения квалификации. Она дает удостоверение. НОК — это отдельный экзамен в центре оценки квалификаций. Вопрос: Что будет, если не сдать НОК? Специалист исключается из Национального реестра специалистов. Повторное включение — только через 2 года. Вопрос: Нужно ли приезжать на тестирование лично? Нет. Все этапы дистанционные. Итоговое тестирование без личного присутствия. Вопрос: Данные об удостоверении попадают в ФИС ФРДО? Да. Сведения передаются в Федеральный реестр. Документ можно проверить по номеру.
Оплата и закрывающие документы Оплата — безналичный расчет. Счет выставляется как на юридических, так и на физических лиц. НДС не облагается. По факту — акт об оказанных услугах и счет-фактура (УПД).
Срок освоения программы: 72 часа
Выдаваемый документ: Удостоверение о повышении квалификации